Reynard 89D, team Middlebridge, 1989, Hasegawa 1/24

[Matwej Profil]

Mezinárodní automobilová federace vytvořila pro rok 1985 novou formulovou disciplínu, která se měla stát finálním krokem k přípravě jezdců pro Formuli 1. Formule 2, která tuto funkci plnila v předešlých letech se stala příliš drahou a začali ji ovládat velcí výrobci. Formule 3000 měla nabídnout rychlejší a hlavně levnější variantu závodění. Formule 3000, nahrazující Formuli 2, byla pojmenována takto, protože motory používané v počáteční fázi byly 3 litrové (3000 cc) Cosworth DFV. V prvních letech to byla především značka March, která udávala tón za asistence značky Ralt. První koncepce jejich vozů vycházely z existujících vozů Formule 2, zatímco vozy Lola byly velmi podobné vozům Indy car. Několik menších týmu se pokusilo nasadit zastaralé vozy Formule 1, ale ani to nepřineslo mnoho úspěchu. Ke zlomu došlo v roce 1988, kdy do série vstoupil Reynard se zcela novou koncepcí závodních vozů. Až o 2 roky později se prosadily i značky jako je Lola, Footwork či Dallara.
Poslední ročník Formule 3000 se uskutečnil v roce 2004, od roku 2005 se jezdil seriál GP2, který byl v roce 2017 nahrazen obnovenou Formulí 2.
Tak tolik všeobecná historie.
V r.1989 běžel pohár F3000 již pátým rokem. Jelo se 10 závodních víkendů. Závodní team Middlebridge Racing se "potácel" vprostřed výsledkového pole. Lépe na tom byl Mark Blundell skončil 14.v celkovém hodnocení jezdců, než Phlill Andrews který ale byl "kmenovým" jezdcem. Blundell v sezóně získal 3.místo v Silverstone,6.místo v Pau, 5.místo v Birminghamu a 6.místo v Dijonu. Vůz jež je předlohou modelu byl používaný až v druhé půlce sezóny. Konkrétně ze závodu na okruhu Birmingham.

Model jako takový je stavebnice Hasegawa upravená resinovými díly na "Evropu" (jiné disky kol a hlava válců COSWORTH) a upravenými díly (jinačí výfuky) . Na rozdíl od Loly T90/50 je tento model pohoda stavět . Vše docela pasuje a sedí. Samozřejmě je třeba u stavby trochu i přemýšlet, zvlášť pokud stavíte vůz s otevřeným motorovým prostorem. No a pokud to nepokaňháte jak já, budete mít hodně hezký model.

DSCN4211.JPG (178.31 KiB) Zobrazeno 2156 krát

DSCN4213.JPG (169.09 KiB) Zobrazeno 2157 krát

DSCN4215.JPG (157.37 KiB) Zobrazeno 2157 krát

DSCN4216.JPG (160.58 KiB) Zobrazeno 2157 krát

DSCN4218.JPG (153.87 KiB) Zobrazeno 2158 krát

DSCN4221.JPG (206.15 KiB) Zobrazeno 2156 krát

DSCN4224.JPG (864.97 KiB) Zobrazeno 2157 krát

DSCN4237.JPG (189.36 KiB) Zobrazeno 2156 krát

DSCN4239.JPG (212.82 KiB) Zobrazeno 2156 krát

[Matwej Profil]

Pokračování

DSCN4222.JPG (187.63 KiB) Zobrazeno 2153 krát

DSCN4233.JPG (182.27 KiB) Zobrazeno 2153 krát

DSCN4214.JPG (172 KiB) Zobrazeno 2153 krát

DSCN4234.JPG (914.55 KiB) Zobrazeno 2153 krát

Model jsem stavěl hlavně proto aby jsem si ověřil ,že mé obtisky sedí jak mají a taky proto, že se mi líbí předloha. No, ono to původně bylo obráceně.
Výsledek stavby jsem sem dal proto ,že zde to zná již spousta lidí a na FB máme uzavřenou skupinu....

[Sumak]

výsledek nakonec velice slušný