BMW 635 ETCC Eggenberger BMW ITALIA 24hod Spa 1983

[Mrazík Profil]

BMW 635 je pro mě jeden z nejhezčích bavoráků vůbec a jeho závodní verze jsou ve spoustě nádherných provedeních. Já stavím Eggenberger BMW Italia se kterým jezdili piloti Helmut Kelleners a Umberto Grano. V obtiscích od Matweje je možnost postavit konfigurace ze závodů ETCC 1983 v Brně, v Doningtonu a ve Spa. Volba padla na závod ve Spa, mám na něj nejvíc fotek a auto mělo přídavný světla, který model oživí.
Stavět jsem začal už před 5 lety, ale daleko jsem se nedostal. Teď po pěti letech jsem ho zas vytáhnul na stůl. Dotáhnul jsem kastli před první surf. Kompletní výpis úprav:
- odstranění bočních lišt na dveřích i pod nima
- dorytí spáry od dveří dolů
- vyříznutí děr na tankování do zadní kapoty
- odstranění loga IIIM z přední masky a z víka kufru
- odříznutí části motorové přepážky pod čelním sklem podél těsnění kvůli barvení nádobek pod mřížkami kapoty z důvodu zalepení a slícování kapoty napevno před barvou
- zahlazení lemů všech blatníků, kit má bohužel nalisovaný ozdobný lišty z civilní verze
- vyfrézování zadních parabol
- úprava zadního nárazníku vlepením plastové destičky pod nárazník tak, aby se lem blatníku mohl zbrousit do plynulé linie při pohledu zepředu + je potřeba na zadním nárazníku adekvátně ubrat po stranách materiál
- zatmelení spáry od zadního nárazníku dolů, v reálu je jen ta po stranách
- kompletní přerytí a přebroušení kastle
- navrtání díry na střešní anténu, tovární verze anténu nemá
- zatmelení děr pro boční zrcátka, Kelleners měl jiná (nutno vysochat)

Těším se na surf, snad nebude zase za 5 let

[Mrazík Profil]

Fotky kastle před surfem.

[Mrazík Profil]

Tak surf, opravy budou, ale nic dramatického. Největší oprava bude zúžit spáru v rohu kapoty.

[Matwej Profil]

Doporučoval by jsem ti opatrně objet ještě rydlem gumové a chromové části na boku kastle. Bude se ti to hodit až budeš barvit gumu a chrom. Spáry ti to s pomocí washe lépe oddělí.
Zrcátka nemusíš sochat:
https://www.spotmodel.com/product_info. ... s_id=56098
https://www.scaleproduction.de/product_ ... tall-.html

Jinak ta přední haubna je chybka stavebnice. Mám to taky tak na svém kousku. Zajímavé ,že novější stavebnice co mají kastli v oranžové barvě plastu to nemají a spáry jsou OK.

Ještě mi vrtá hlavou proč jsi vložil ty kousky plastu do míst na zadku kastle kde je zadní nárazník.

[Matwej Profil]

Hele taková otázka.
Jsi si jist ,že ta spodní lišta tam není ?

9.jpg (91.5 KiB) Zobrazeno 1948 krát

tady je dost vidět (Silverstone konec sezony)
a tady přímo z ze Spa

s206126866319824011_p26_i1_w1280.jpeg (780.94 KiB) Zobrazeno 1949 krát

míň zřetelná, ale ....

Spa-1983-1c.jpg (69.8 KiB) Zobrazeno 1947 krát

a před Spa z "Doninu"

Kelleners_donin_83.jpg (490.21 KiB) Zobrazeno 1945 krát

ono tou lištou začíná část kastle jenž je černá...
a něco málo obrázku z podvozku kdyby jsi chtěl detailovat

29_502.jpg (285.14 KiB) Zobrazeno 1945 krát

29_508.jpg (178.11 KiB) Zobrazeno 1941 krát

29_512.jpg (208.15 KiB) Zobrazeno 1942 krát

29_513.jpg (227.25 KiB) Zobrazeno 1941 krát

29_514.jpg (223.91 KiB) Zobrazeno 1941 krát

29_504.jpg (150.81 KiB) Zobrazeno 1941 krát

[Matwej Profil]

Možná by stálo za úvahu změnit název vlákna. Toto je BMW 635. M6 z toho bylo myslím až po r.1985.
Nebo pokud se to nevleze do kolonky vlákna tak BMW E24

[Mrazík Profil]

Matweji, díky, na Tvůj koment jsem čekal, co na to odborník. Vlákno jsem změnil, jsem zblbnul ze současné M6.
Co se týče obrytí lišty na bocích, já nad tím už přemýšlel, na náraznících a na přední masce jsem si to naryl. Tady to asi ještě hecnu, doteď jsem neměl odvahu
Co se týče lišty na prahu, máš pravdu. Bohužel tu první fotku ze Silverstone nemám, tam je to bez diskuze lištu jsem odfiknul už před těmi 5 lety, tehdy jsem vycházel jen z Tvých rad a těch zbývajících fotek, ale měl jsem je v horší kvalitě a špatně je vyhodnotil. No jo, tak budu muset lištu zas nějak dodělat
Co se týče zrcátek, díky za odkazy, ale ani jedno není ono. Podívej se na fotku v příloze z Brna.
A co se týče zadního blatníku, podívej se jak to vypadá původně. Tamka má výzobek pod nárazníkem a to jsem chtěl odbrousit, aby to odpovídalo reálu, viz foto.

[Matwej Profil]

Velice se omlouvám Mrazíku, ale před 5 rokama jsem neměl k dispozici fotky o vysokým rozlišení a to odstranění té spodní mi nakukal Dekon .
Ale moje chyba ,že jsem to nezkontroloval a vinu přijímám.
Vrátit tu lištu není problém protože existují různé profily např. Evergreen
https://evergreenscalemodels.com/

[Kohula Profil]

Kdyby jsi chtěl, mám rezinové zrcátka "kapky" ze škody 130RS, ty vypadají docela podobně, snad by šly lehce upravit

[Mrazík Profil]

Matweji, já to na Tebe nesvádím, pohoda. Koupil jsem Evergreen a lištu obnovím.
Aleši, díky za nabídku, ale nebude třeba. Kapky mám, už jen vysochat držáky.

[Matwej Profil]

Tak jak to máš na té spodní fotce tak jsem to dělat na autě Hanze Heyera ,ale tam je ještě jiný způsob uchycení

28958416_1620431514715591_3393443408482664448_o.jpg (288.72 KiB) Zobrazeno 1918 krát

[Matwej Profil]

Pohled na upevnění výztuže klece ve dveřích

bmw-635-10.jpg (255.63 KiB) Zobrazeno 1888 krát

[Mrazík Profil]

Tak kastle je ve finálním surfu. Objel jsem rydlem všechny lišty kolem oken, odvrtal jsem zámky ve dveřích, zúžil spáru přední kapoty v tom rohu a obnovil prahovou lištu. Matweji, zkontroluj mi to svým okem a jestli dobrý, jdem do lakovny

[Sumak]

předposlední dvě fotky, pravá krásně udělaný rytí kolem těsnění okolo dveří a na levé straně není naryto vůbec, natož je asi i odbroušený, u střechy, chápeš, co myslím?

[Mrazík Profil]

Vláďo, myslíš tohle (viz foto)? Ono to těsnění je na konci je takle vystouplý nad kastli, tak jsem se na rytí vyprdnul. Kastle bude bílá, těsnění černý, v tom zlomu se to ztratí.