McLaren MP4/6 - Tamiya 1/12

[Hanz.77 Profil]

Sobota byla ve znamení "Žamberského Divočáka" a tak dnešní postup. Asi jediná řezničina která je potřeba udělat pro všechny detail sety. Pro Detail set předních tlumičů se musí odříznout přední díl čumáku. Přijde tam celá sada leptů pro držáky nádobek na kapaliny. Pak dále musí dolu plastové držáky tlumičů. Též budou nahrazeny lepty. Samozřejmě musí dolu i ten ošklivý kolík který by tam vadil stávajícím tlumičům. Přichycení kastle je řešeno uplně jinak. Dále nad sacákem musejí jít dolu plastové nýty. Přijde tam lept. Viz foto. A uchycení motoru je řešeno kovovým držákem a šrouby. Samozřejmě zadní strana také musí jí celá dolu aby tam šel pěkně nalepit lept. Také už viz foto. Na stranách zbrousit hrany pro dvě krabičky které samozřejmě budou opět lepty. No byl to docela boj to brousit abych nepoškodil ten relief skeletu co na něm je. Ale je hotovo. Tak teď jenom dodělat ty držáky tlumičů a předek a hurá na surf. Pak bude celý skelet pro kokpit připraven na detailování.

[Hanz.77 Profil]

Tak popojedem.....
Začínám postupně skládat detailsety k sobě.
Takže první fotky Engine detailset + brake detail set.

[beaver63 Profil]

Krásná čistá práce a fotky parádní.

[Michal Doskočil Profil]

moc pěkný pokoukání. Na poslední fotce to asi zkresluje, protože předpokládám, že geometrii bedlivě hlídáš ..

[Hanz.77 Profil]

moc pěkný pokoukání. Na poslední fotce to asi zkresluje, protože předpokládám, že geometrii bedlivě hlídáš ..

Tady na těch větších dvakrát tolik. Tady jak by to ujelo tak je to katastrofa ve výsledku.
Děkuju...

[Aress Profil]

Ten límec na té části kapotáže co už tam máš není v barvě kapotáže, není natřenej vubec (karbon),určitě to máš dopředu spasovaný,ale počítáš i s barvou kterou tam teď máš,tohle je docela problematická čast na přesnost a zatím jsem neviděl moc modelu u kterých by se mě to líbilo (i když to je síš muj problém, mě se líbí maloco a marně se s tím snažím něco dělat : -))).
Asi bych celou část zavěšení řešil jinak (víc jako v reálu,nedokážu to bohužel přesně popsat co myslím), a vyhnul bych se šroubovaní, sice píšeš že na to příjdou ještě čepičky ale i tak to v tohle měřítku podle mě nebude ono.
Ale nemám ten model na stole tak to možná jinak nejde.

[Kuku Profil]

Hanzi, je to fakt slušné...Čistá práca, pane! Lemy zadných krytov asi naozaj dal do karbónu (ak to ešte ide). Toto teda MP 4/5 a myslím, že MP4/6 to bude mať podobne. Nemám teraz čas hľadať tak sorry.

[Hanz.77 Profil]

Jo tyhle límce.. aha a já pořád tápal které.
Jasně je to na šrouby. To dodělám.
Díky za upozornění.

[bazilišek Profil]

Je to nádherná práce, to je bez pochyb.
Kolik času ti přibližně tohle zabralo?

[Hanz.77 Profil]

Díky Bazi..
Odhaduji nikam si to nepíši ale tohle je tak cca 120- 150 hodin.
Myslím že teď jsem i s těmi ostatními detail sety cca na 400 hodinách (motor+kokpit+přední tlumiče a zavěšení) včetně plotny a připravených dílů na poslední detail set a to Radiátory.
Průměrně u toho sedím každý den cca 4 hodiny ve všední dny, víkendy nepočítám. Ale od začátku této stavby jsem ale do toho upatlal toho Saubera C22 ten mi zabral měsíc a půl a toho "Fichtla" ten byl za víkend. Jinak sedím pořád u jednoho modelu. Tak asi tak.

[Hanz.77 Profil]

Tak detail set - Kokpit hotov
Dekály na pásy tam budu dávat až nakonec až se bude blížit finále a budu vědět že už s tím nebudu manipulovat.

[beaver63 Profil]

Moc pěkné detaily.

[Hanz.77 Profil]

Díky..
Mě jak to dělám tak už mi to nějak nepřijde.

[Aress Profil]

Podle čeho jsi ten kokpit dělal?

[Hanz.77 Profil]

Fotky z Wallkaroundu od MFH a plánek z detail setu.