BAKELIT POWER 1:24

[bazilišek Profil]

Založím si tedy téma dříve, než bylo v plánu. Bude toho asi víc co budu řešit a nechce se mě to vše cpát do diskuse. Takže ze začátku tu bude více stránek kecání, než modelařiny .

První impulsem bylo, vidět v topgearu transita s motorem z jaguáru XJ220 . no Dále při hledeání podkladů na trabanta pick-upa jsem narazil na tenhle virtuál tuning, který se mi až na zadní křídlo strašně líbí a větší část stavby se bude od něj odvíjet.

1184366469.JPG (75.69 KiB) Zobrazeno 6902 krát

Lepší pokračování v upravenejch trabantech po pick-upovi jsem si nedovedl představit. Tento trabant dostane i speciální podval rovněž z trabanta.

dpack1.jpg (42.19 KiB) Zobrazeno 6901 krát

Jenže na to bych potřeboval pořešit odlití pryžových pneumatik

Takže to shrňme:

Model (revell)
Kola (Fujimi)
Motor (tamiya)
Doplňky (samodoma)
Chtěl jsem na blatníky použít blatníky ze sady fujimi (jak jsou na fotce v diskusi), ale vypadají jak když je dělal kovář a tak se o ně pokusim sám.



Také bych chtěl docílit tohoto vzhledu přikrčené šelmy....

0001.JPG (145.02 KiB) Zobrazeno 6903 krát

0003.JPG (170.52 KiB) Zobrazeno 6900 krát

Zřejmě to ani jinak nepůjde, než že budu muset nějak poloosy vyklonit, nebo dát ještě nějaké daší rozvodovky abych se dostak k ose kola.
Jen teda nevím, či je to vůbec technicky možný?????????

0002.JPG (114.85 KiB) Zobrazeno 6902 krát

A Dekone, myslíš, že u tohodle motoru to jde vést hřídel od převodovky k přednímu náhonu?

[bazilišek Profil]

0004.JPG (102.49 KiB) Zobrazeno 6892 krát

0005.JPG (91.04 KiB) Zobrazeno 6892 krát

Motor když ho narvu hodně dopředu (to by mě vyhovovalo nejvíc), sedačka by byla asi v nejlepší pozici a pilot by měl převodovku po pravé ruce (že by řazení přímo)

0006.JPG (143.38 KiB) Zobrazeno 6892 krát

S poloosama by to bylo jako když je motor vzadu. Kde je kroužek, tak tam je ústí rozvodovky.

0007.JPG (44.76 KiB) Zobrazeno 6892 krát

A to samé, ale když dám motor dozadu

0008.JPG (153.22 KiB) Zobrazeno 6892 krát

0009.JPG (44.83 KiB) Zobrazeno 6892 krát

Když bych motor dal vpředu tak, aby rozvodovka byla v ose s koly, tak by sedák byl až v místě zadních sedaček, což je taky asi špatenka.

0010.JPG (143.27 KiB) Zobrazeno 6890 krát

No a motor vzadu s rozvodovkou v ose kol se nastěhuje do celého prostoru posádky.

0011.JPG (153.21 KiB) Zobrazeno 6892 krát

0012.JPG (109.18 KiB) Zobrazeno 6891 krát

Napříč by se mi motor taky líbil, ale musel by bejt na prudko bez převodovky a možná ani tak by to nešlo.

0013.JPG (189.77 KiB) Zobrazeno 6892 krát

Nečekal jsem, že se takovej malinkej dvanáctiválec nevejde do praktického, velkoprostorového trabantu.....

[dekon Profil]

No nezbude Ti pořešit to tak,jak to má murcieaglo,to znamený odříznout ten diferák,dát ho na pravou stranu motoru ve směru jízdy asi do těch míst,kde je ve vaně to vybrání,provrtat vanu pro poloosu na druhou stranu a zepředu toho diferáku vyvést kardan dopředu do dalšího diferáku,který si zkopíruješ z toho odřezaného...
countache jsem nikdy neviděl ze spodu,tak jsem netušil,že má hnací hřídel přes celou vanu dozadu a diferák za motorem,je to sice dost šílené řešení,ale zase je ten motor více k těžišti a to auto má podstatně lepší jízní vlastnosti...

[bazilišek Profil]

Tak nějak jsem to pochopil, neměl by jsi fotky toho uspořádání hnací sestavy murcielaga?
Jinak celého motoru countach mám jen dvě fotky.

CMP lambo motor.jpg (193.3 KiB) Zobrazeno 6881 krát

Harding Lamborghini Diablo (9).jpg (114 KiB) Zobrazeno 6882 krát

[dekon Profil]

právě,že jsem to nemohl nikde najít
jen to co jsem ti dal do diskuse

[bazilišek Profil]

http://www.google.cz/search?tbm=isch&hl ... l0.1.6l7l0

Tady jsem jeden našel a přijde mi stejně koncipovanej jako countach
A tady to vyndavaj a taky s rozvodovkou vzadu.

[dekon Profil]

aha no vidíš,tak tak jak jsem to popsal to má asi galardo,ale tam je motor z olympiady a to je o ničem...
Ale nic ti nebrání ten dif odřezat a přemístit tak jak jsem popsal,je to konstrukčně možné
Omlouvám se za tu mystifikaci,jsem si to neuvědomil,ja ty auta zas tak moc neprožívám,specialně murcieaglo je podle mě posvařovaný regál do garáže v líbivém obalu...takže jsem si to spletl to uspořádání s galardem.

[bazilišek Profil]

Tak jsem hledal jak vzteklej, ale nic moc jsem nenašel a co jsem našel, tak bylo v tomhle uspořádání. Ještě kouknu na to galardo.
Ale pokud by to někdo dokázal takle přestavět, vyvést hřídele bokem a přez to všechno by to bylo funkční? tak asi půjdu do té přestavby jak jsi mi tu popsal.
A můžeš mi přesně nakreslit na téhle fotce kam s tou rozvodovkou vlastně diferákem? a kde přesně jí můžu uťafnout?

Dík.

[bazilišek Profil]

zkouška, že kdybych to překopal, tak by se dala udělat čtyřkolka a motor by se vešel dopředu skoro celej

P1010039.JPG (1.04 MiB) Zobrazeno 6856 krát

P1010037.JPG (1.03 MiB) Zobrazeno 6856 krát

P1010036.JPG (1.04 MiB) Zobrazeno 6855 krát

Tak jsem rozhodnut že to tak provedu.
Teď bych jen potřeboval tvůj nákres jak to uříznout a přilepit.

[dekon Profil]

Bazi už nic nehledej jen budeš mít chaos,
v rychlosti jsem to načtrtnul,na konci té převodovky musí být taková rozvodovka,kardan zpátky do toho difcu na boku motoru,a kardan dopředu z konce te převodovky jakoby u auta se zadním pohonem...a poloosu normálně přes tu vanu motoru,mají to tak sierry a escorty cosworth i seriové bmw xdrive...a třeba i 613...

[dekon Profil]

a když to teda chceš dát dopředu tak to je vlastně totéž.
tu převodovku můžeš zkrátit o celý ten nos a to řazení připleštit na konec převodovky přímo,kdyby ti to vycházelo někam k zadním sedačkám,oni to taky mají dlouhé proto aby to řazení bylo mezi sedadly a né u zadní stěny
no to vyjde,ale kam dáš chladiče? uchladit takový motor není sranda...
kurňa to je hrůza,furt musím opravovat pravopis,píšu si s přítelkou slovensky a sem česky a ještě anglicky životopis...tak mám v těch slovech guláš...

[bazilišek Profil]

Bazi už nic nehledej jen budeš mít chaos,
v rychlosti jsem to načtrtnul,na konci té převodovky musí být taková rozvodovka,kardan zpátky do toho difcu na boku motoru,a kardan dopředu z konce te převodovky jakoby u auta se zadním pohonem...a poloosu normálně přes tu vanu motoru,mají to tak sierry a escorty cosworth i seriové bmw xdrive...a třeba i 613...

Moc dík za náčrt.
jen mi nejde do hlavy tohle:
na konci té převodovky musí být taková rozvodovka,kardan zpátky do toho difcu na boku motoru,a kardan dopředu z konce te převodovky
Chápu jak to myslíš, jen jsem si myslel, že z tý rozvodovky co připlácnu na bok motoru to rovnou poženu do diferáku zadního náhonu
Ale udělám to jak jsi mi poradil, ty se v technice aut vyznáš.
Moc dík.

[dekon Profil]

Bazi už nic nehledej jen budeš mít chaos,
v rychlosti jsem to načtrtnul,na konci té převodovky musí být taková rozvodovka,kardan zpátky do toho difcu na boku motoru,a kardan dopředu z konce te převodovky jakoby u auta se zadním pohonem...a poloosu normálně přes tu vanu motoru,mají to tak sierry a escorty cosworth i seriové bmw xdrive...a třeba i 613...

Moc dík za náčrt.
jen mi nejde do hlavy tohle:
na konci té převodovky musí být taková rozvodovka,kardan zpátky do toho difcu na boku motoru,a kardan dopředu z konce te převodovky
Chápu jak to myslíš, jen jsem si myslel, že z tý rozvodovky co připlácnu na bok motoru to rovnou poženu do diferáku zadního náhonu
Ale udělám to jak jsi mi poradil, ty se v technice aut vyznáš.
Moc dík.

ono by se to dalo i tak řešit,jako že ten pohon toho diferáku je přes vanu motoru a je vyvedený do difu jako když je na konci(začátku)motoru a dif je vlastne potom i rozvodovka a je z něho kardan dozadu,podobně to mají mitsáky... no a to zvýrazněné dopředu je myšleno při motoru vzadu když ho dáš dopředu,tak jde kardan samozřejmě dozadu...ale za chvíli mě tak doblbneš,že už nebudu vědět co tu plácám

[Michal Doskočil Profil]

škoda, že nevim kde je problem. Motor bych dal dozadu místo šedaček a rozvod upravil s difer. pod motorem s kolmými náhony . Proč to nejde ?

[bazilišek Profil]

škoda, že nevim kde je problem. Motor bych dal dozadu místo šedaček a rozvod upravil s difer. pod motorem s kolmými náhony . Proč to nejde ?

Málo místa v trabantu, celkově strašně dlouhej motor a pilot by byl nucenej takřka sedět na motoru.

Jinak Dekone, motor bude vpředu, to vím už na 100%, ale jak jsem si to namaloval na milimetrovej papír, tak mě vyjde konec motoru a rozvodovka s diferákem na zadní nápravě strašně blízko sebe.

Tak mě napadlo jestli to nepropojit hřídelí z převodovky rovnou dozadu k tomu diferáku? Myslím, že i tak nějak jsi to psal v té poslední zprávě. Přední náhon je jasnej, tam přehodím tu rozvodovku z předku motoru a proženu to vanou na druhou stranu. ale ten zadní náhon takle rovnou z převodovky.... nevím, nevím.

0014.JPG (170.76 KiB) Zobrazeno 6825 krát

První nákresy jsem zkoušel v práci

0015.JPG (174.56 KiB) Zobrazeno 6824 krát

no a doma to hodil na milimetrovej papír

0016.JPG (178.07 KiB) Zobrazeno 6825 krát

cca v měřítku 1:24

Doufám, že se mi v tom povedlo udělat ještě větší gulage než už byl.